10月6日，洛克希德·马丁公司宣布摩洛哥皇家空军首架F-16 Block 72战斗机在南卡罗来纳州格林维尔工厂成功首飞。这架双座型战斗机（F-16D）将进入飞行测试阶段，随后交付摩洛哥。值得注意的是，照片中飞行员佩戴的“数字联合头盔瞄准系统”（D-JHMCS）并不常见，摩洛哥是否已经购买尚不明确。

摩洛哥是全球首个选择F-16 Block 72的客户，美国在2019年3月批准此交易。公开信息显示，摩洛哥当时采购25架F-16C/D Block 72，预计总价值达37.87亿美元。这些飞机将配备AN/APG-83“可扩展敏捷波束雷达”（SABR）、新型任务计算机、Link 16多功能信息分发系统及现代化导航系统，并能够发射多种空对空及空对地武器。

与此相比，中国台湾地区在10月2日收到了首批F-16 Block 70战斗机。那么这两者之间的区别在哪里？主要差异在于发动机，Block 70采用通用电气F110-GE-129发动机，而Block 72则配备普惠F100-PW-229发动机，后者的功率稍高。此外，二者在主要航空电子设备和系统现代化升级上完全相同。 谈球吧登录入口

F-16最初使用的普惠F100发动机曾因可靠性和维护性问题，被通用电气的F110作为替代方案。虽然美国空军后来主要选择F110发动机，但普惠依然向国际客户交付F100发动机的战斗机。摩洛哥之所以选定Block 72，旨在提升机队的通用性。目前，该国已经装备了搭载F100发动机的F-16C/D Block 52+，因此新机型能够更好地融入其后勤和维护体系。

摩洛哥也在对现有F-16进行升级，希望达到F-16V标准，以接近新生产的Block 70/72。完成升级后，摩洛哥皇家空军将实现更强大的现代化F-16机队。

此次F-16 Block 72战斗机的首飞，也标志着F-16项目发展的重要阶段。Block 70/72系列吸引了多个国家的订单，巴林、保加利亚、约旦、秘鲁、菲律宾、斯洛伐克、中国台湾地区和土耳其均选择了Block 70，而目前唯一订购Block 72的只有摩洛哥。此外，美国空军对一个根据自身需求定制的Block 70版本（称为F-16G）也表现出了兴趣。 谈球吧登录入口